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  • 深层污水传输隧道建设破解多项技术难题
  • 2019-08-01 18:53:43 来源:平茶英楼网
  • 中建三局项目部总工程师刘开扬介绍,他们将采用超长距离垂直和水平混凝土泵送,确保混凝土成型质量,并开展小直径盾构管片与二衬混凝土结构同步施工,二衬内侧通过表面涂层的方式实现防腐蚀,确保隧道内外的水互不干扰。

    由于深邃管径仅有3米至3.4米,面积只有地铁隧道的四分之一,埋深却是地铁隧道的两倍,普通盾构机块头太大无法进入施工。

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    新华社长沙2月15日电(记者陈文广)为某公司争取专项资金、承揽业务并入伙办厂,收受该公司股份、现金共计75.5万元;为7名工程老板在工程项目承发包等方面谋取利益,收受他人财物共136万余元……湖南邵阳市纪委日前通报6起领导干部“提篮子”典型案件,6人被追责。

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    为此,中建三局项目部联合盾构机厂“量身定制”了一款小型盾构设备。施工时,工人首先将18节总长120余米的小型盾构机拆散,通过管路连接,分布在井下和地面,再逐步下井掘进,最后在地下会合,实现整机掘进。

    同时,大东湖深邃主隧埋深达49米,二衬混凝土结构层仅20厘米,既要承受地下水压力,又要承受内部污水的压力。这就要求17.5公里主隧如同一根完全密闭的水管,没有任何孔隙和细小裂纹。

    武汉大东湖污水传输隧道全长17.5公里,配套有9个竖井和9个盾构区间,竖井深度均超过32米,最大深度达51.5米,相当于一条深埋地底的“特种地铁”。隧道完工运行后,近期将实现80万吨/日的污水处理规模,未来将达到150万吨/日的污水处理规模,服务人口约300万人。

    “作为我国首条超深高水压污水传输隧道,东湖深邃的建设将大大提升我国污水隧道建设技术水平。”施工方中建三局项目部负责人余南山介绍,深层排水隧道的形式对地面及地下管线影响小,还能预留地下空间资源,且不受地面及浅层施工的影响。

    新华社武汉8月19日电(记者徐海波)深层污水传输隧道武汉大东湖核心区污水传输系统工程18日正式进入掘进阶段。这条隧道自今年5月初步开工以来,施工方加强技术创新,破解了多项污水隧道建设领域技术难题。

    新华网长沙12月25日电(记者白田田)近年来,位于湖南长沙的中南大学新校区部分教学楼、雕塑等建筑物成为传销分子“膜拜圣地”,被当成“洗脑”的工具,每天校园内聚集的传销人员众多。

    “兵荒马乱之时,死人犹如踏蚂蚁,但家人仍寄希望于你还生还,爷爷奶奶望眼欲穿,日夜盼儿归,母亲思夫终日以泪洗面,苦等29年后抱病离世,今年已年过百岁的叔叔还念叨着你。”“哭墙”前,遇难者杜少奇的遗属杜光达用家书表达对父亲的怀念。

    一些规模较小的代驾公司则直接规定,事故造成损失由当事司机承担,公司只负有督促责任。

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